振华重工4500吨亚洲单钩起重船交付2019iyiou

2019年05月15日 来源:

振华重工4500吨亚洲单钩起重船交付阿联酋

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上海振华重工承造的华西5000号大型全回转海工起重船试吊实验获成功,重吊起4958吨的试重水箱,成为单鈎亚洲的起重船。该船单鈎...

上海振华重工承造的 华西5000号 大型全回转海工起重船试吊实验获成功,重吊起4958吨的试重水箱,成为 单鈎亚洲 的起重船。该船单鈎额定起重量高达4500吨,亦刷新振华此前为广州打捞局建造的亚洲海上浮吊 华天龙 号4000吨的纪录。

华西5000号 号是振华为江苏华西村新成立的 江苏华西村海洋工程服务有限公司 量身打造,将主要用于300米水深航洋工程、跨海大桥等大型结构物的吊装作业及海上作业支持,加装浮箱后可满足水域5米吃水作业。

该船长178米、型深17米、型宽48米,臂架固定尾吊时主鈎起重量4500吨,全回转主鈎起重量3000吨,副鈎起重量900吨,配备10台额定拉力110吨的工作锚机,适用于无限航区作业。眼下,该船建造工作已进入收官阶段,计划本月出海锚泊实验,若一切进展顺利,将于本月30日在海上直接交船。

标定吨位精确达

华西5000号 号重载试吊中,该船的标定吨位精度控制在了2%左右,是振华起重船建造史上精确的一次,亦达到建造水准。此外,在重载试吊前的空载调试中,相较于吊鈎逾100米的起吊范围,该船起吊高度的控制亦精确到了毫米级。

振华方面介绍说, 华西5000 号项目建造过程中,採取多项举措保证了精细化製作,包括使用 三维激光经纬仪 调整主鈎钢丝绳,将主鈎滑轮架的水平度调至5毫米内;平面直径达3730毫米的回转关键部位 中心支撑圆 ,机加工平面度精确控制在0.2毫米内;直径28米的回转轨道支撑樑平面整体结构,终机加工平面度控制在1.5毫米内。上述的高精度控制举措,都有效提升了国产起重船性能。

获平台桩腿出口首单

振华近日成功与阿联酋一家公司签订协议,获得全套起重船抬升机构、桩腿合同,成为中国平台桩腿出口单。长期以来,国内用于海上石油鑽井平台等海工装备的关键配套件,包括抬升设备、桩腿等皆依赖进口,此次签约则标志着中国该领域出口获得突破。

此外,振华重工近日还成功向新加坡Swiber公司交付8台AR绞车,单台自重36吨、额定拉力85吨。还将提供两套60吨铺管船张紧器、整套铺管船线和电控系统,配套用于该公司的一艘海上石油铺管船。这批铺管船全套甲板设备的整体出口,标志着振华叩开了海工强国新加坡市场大门,提升了中国高端海工关键配套件技术水平。

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